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來源：動力電池散熱專家
發布日期：2017-10-26
我們可以看到新能源汽車跑在大街小巷中，外形亮麗、動力充沛，充分體現了新能源汽車已經被大眾所接受，越來越多的來在買車時會把新能源汽車納入其購車清單之中。動力電池散熱專家稱，明年將業迎來新能源汽車暴發式發展。
新能源汽車的發展與普及，離不開其他相關的配套設置的完善。10月24日，全國首個“智慧停車+充電一體化”路邊充電樁試點項目在深圳投運。動力電池散熱專家分析指出，當前充電站建設布點不均衡、充電設施建設用地資源極度緊張，這些問題大大的限制了新能源汽車的普及，而本次開展“智慧停車+路邊充電”一體化模式的商業探索，作為深圳宜停車配套充電樁投用，未來有望覆蓋所有路邊車位，將對新能源汽車推廣產生積極影響。
動力電池散熱專家了解到，本次深圳市投入運營的“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目共有4臺，位于福田區竹子林三路宜停車泊位(宜停車編號114198、11419、114200、114201)。項目由南方電網深圳供電局全資子公司——深圳南方和順電動汽車產業服務有限公司(以下簡稱“南方和順”)在深圳市交委的大力支持下建成投運。
除了商業運營，該項目還作為推動深圳市新能源電動汽車發展的惠民項目，“智慧停車+充電一體化充電樁”示范項目是全國首例利用路邊停車資源、化整為零解決充電設施資源不足的最佳實踐方案，這對土地資源十分稀缺的深圳具有十分重要的意義。據動力電池散熱專家的統計數據，當前深圳市宜停車平臺共有路邊停車位約1.2萬個，這個數字將會不斷刷新，估計在2018年會有更的停車+充電一體化的停車位推出，市民在使用新能源汽車出行時將會更回方便。
從政府的支持力度可以看出深圳對于新能源汽車行業的推廣很重視，動力電池散熱專家認為，更多的新能源汽車的普及對于深圳的空氣質量的改善有很大的輔助作用，能大大的減輕傳統燃油汽車的尾氣排放。
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